Omega comienza el nuevo año con el lanzamiento de un nuevo modelo Speedmaster con el exclusivo Calibre 321 que se pretendía producir en 2019.
El nuevo Speedmaster 321 Canopus Gold está inspirado en la imprimación Speedmaster, conocida como CK2915-1 y lanzada en 1957, marcando así el 65 aniversario de la colección.
Omega Speedmaster 321 de 2022
Índice
- Omega Speedmaster 321 de 2022
- Omega Speedmaster 321 de 2020
- El regreso del Omega Speedmaster Calibre 321
- Descubriendo Omega 321
- Historia y Características del Omega 321
- Speedmaster Moonwatch Calibre 321
- Revisión del Omega Speedmaster 321
Fiel al original, la caja de 38,6 mm fue elaborada en oro Canopus de 18 quilates, un oro blanco que ofrece mayor brillo, blancura y longevidad.
Marcado por el característico bisel de la escala taquimétrica , el bisel en negro intenso presenta un logotipo Omega vintage aplicado y una tipografía ovalada con una «O», un detalle que se podía ver en los primeros modelos CK2915.
Las manecillas e índices de oro blanco de 18 quilates han recibido un tratamiento PVD Canopus Gold para armonizar perfectamente con el tono de la caja.
La escala taquimétrica del bisel se ha rematado con un esmalte negro “Grand Feu” y reproduce los detalles coleccionables más destacados del Speedmaster original : el famoso punto de encima de los noventa (DON) y un punto diagonal al conjunto.
El símbolo NAIAD en la corona del reloj se utilizó para referirse a la resistencia al agua en algunos de los primeros modelos CK2915.
Equipado con una espiral Breguet y acabado con un recubrimiento PVD en oro Sedna de 18 quilates, cada movimiento Calibre 321 está ensamblado por el mismo reloj. Basado en una frecuencia de 2,5 Hz (18.000 vibraciones por hora), ofrece 55 horas de reserva de marcha.
El reloj Speedmaster Calibre 321 está montado en un brazalete de oro Canopus de 18 quilates con un cómodo sistema de ajuste de liberación y se presenta en una caja especial de madera inspirada en las cajas Speedmaster originales que los clientes recibían en 1957.
Resistente al agua hasta 6 bares (60 metros / 200 pies), el nuevo Omega Speedmaster 321 Canopus Gold ref. 311.50.39.30.01.001 tiene un precio de venta al público de 81.300 euros (IVA incluido).
El elevado precio viene determinado también por el uso de materiales y técnicas propias de la Alta Relojería como la esfera de ónix, el esmalte Grand Feu utilizado para la escala taquimétrica y, sobre todo, el Canopus de oro blanco para la caja, el brazalete y las manecillas. . y marcadores de la hora.
Omega Speedmaster 321 de 2020
50 años después de la educación, Omega volvió a la producción del calibre 321 que equipaba los relojes que llevaban los astronautas que estaban estacionados en nuestro satélite y un año después de su renacimiento, el legendario calibre 321 se convirtió en equivalente a un Omega Speedmaster en arce.
Es un sueño hecho realidad. Para generaciones de coleccionistas y entusiastas, el Speedmaster con movimiento 321 siempre ha tenido un punto de referencia y más de una quimera, dada su relativa rareza (entre 1957 y 1969 se fabricaron unos 80.000 ejemplares), los precios aumentan rápidamente, sobre todo en los últimos tiempos, y la dificultad de encontrar un ejemplo completamente original.
Así, cuando en 2019 Omega comunicó la decisión de recrear el calibre 321 , a partir de un escaneo digital del reloj que perteneció a Gene Cernan (el último astronauta en volar sobre la luna lunar en 1972), se generó una ola de euforia exagerada.
Pero antes de hablar de esto, da un paso atrás y sobrevuela estos pasos o, si lo prefieres, pulsa en el índice para continuar en la review del nuevo Speedmaster.
El regreso del Omega Speedmaster Calibre 321
Para celebrar con dignidad lo que sigue siendo la mayor empresa humana de todos los tiempos , era necesario pensar en algo especial. Pero Omega no estaría seguro de que todos trabajaran duro en Omega porque, a lo largo de los años, los entusiastas de todo el mundo habían estado clamando por una sola cosa: el calibre 321 , el movimiento representativo del Omega Moonwatch .
Después de haber negado siempre rotundamente la hipótesis de tal posibilidad, una mañana la dirección de la marca comunica la noticia, dejando a todos los casos más incrédulos que felices. En retrospectiva era obvio: un aniversario significativo como el 50 aniversario solo podía celebrarse dando vida al reloj que marcaba el tiempo de los Evas (actividades extravehiculares) de los dos hombres de la NASA que, entre 1969 y 1972 , caminaron, hicieron Experimentos científicos y jugaron en el campo de golf a 400.000 kilómetros de la Tierra.
Siempre con un Speedmaster animado por un calibre 321 en la muñeca, fuera del vestido. Aunque el nuevo movimiento (calibre 861) entró en producción en 1968, todos los relojes que aterrizaron en la Luna estaban equipados con el antiguo calibre, que fue asignado a los astronautas hace un año. Por eso el calibre 321 se convirtió en un fetiche . Tanto para coleccionistas que buscan las piezas originales, esas preciadas que se han multiplicado en los dos últimos años, como para simples aficionados, que quieren disponer de un auténtico equipamiento espacial.
Efectivamente, en la galaxia de los amantes de los relojes, la tribu de los “ entusiastas de Speedmaster ” comparte un interés visceral por todo lo relacionado con la carrera espacial de los años 60 y 70. Y un modelo equipado con 321 es el santo grial de cada miembro de esta tribu. Pero los que han tenido el coraje de enfrentarse a uno siempre se han debatido entre las fauces de ponérselo todos los días y la miel para destrozarlo irremediablemente. Por eso, la idea de plantear una de las nuevas producciones, pero idéntica en todos los aspectos a la original, ha sido siempre el gran eslabón de cada una de ellas.
Descubriendo Omega 321
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EL MOONWATCH 321 ES UN HOMENAJE AL MODELO QUE COMENZÓ LA LLAMADA PRE-MOON PHASE, Y QUE LLEVABA EN LA MUÑECA A ED WHITE DURANTE EL PRIMER PASEO ESPACIAL DE UN AMERICAN ASTRONAUT.
“Regreso y es el momento más triste de mi vida”, dije obedeciendo las órdenes que me repetían los controladores de la línea aérea de Cabo Cañaveral. En su muñeca izquierda, claramente visible en todas las fotos de la misión, estaba el Speedmaster 105.003, la primera referencia que se le dio a los astronautas de los programas Gemini y Apollo. En el período comprendido entre 1965 y 1969, se produjeron las dos versiones 105.003 y 105.012 (la primera con caja asimétrica).
En 1968 hizo su aparición el calibre 861. Jim Lovell (Gemini VII, Gemini VIII, Apollo VIII y Apollo XIII), Gene Cernan (Gemini IXA, Apollo X y Apollo XVII) y muchos otros, incluidos los 12 astronautas que viajaron a Sin embargo, Luna se suministró con modelos propulsados por el 321 (aunque el calibre 861 ya estaba en producción), ya que los habían recibido junto con el resto del equipo antes de 1969.
Recrear un movimiento después de 50 años no es fácil, ni siquiera para la misma manufactura que lo diseñó. Los planos de construcción originales conservados en los archivos no fueron suficientes para proporcionar todas las especificaciones necesarias y, sobre todo, para reconstruir una imagen en 3D del movimiento , ahora indispensable para su industrialización.
Así los técnicos de Omega tomaron prestado el Speedmaster de Gene Cernan , comandante del Apolo XVII y último hombre en volar a la luna, y se lo sometieron a una tomografía digital. “Usamos tomografía digital –explica Raynald Aeschlimann , CEO de Omega– porque un reloj tan raro no se puede desarmar para inspeccionarlo.
Era importante conservar la pieza en las condiciones exactas en que la recibimos . La tomografía fue ideal para crear un modelo digital, que luego nos permitió reconstruir el movimiento en el más mínimo detalle”. El movimiento recreado es esencialmente idéntico a su antecesor excepto por algunos pequeños detalles. Como el tratamiento galvánico de los puentes a base de oro Sedna (oro rosa patentado por Omega ), que sustituye al antiguo color de la concha, o el diámetro de los rubíes en la rueda central del cronógrafo y los minutos del cronógrafo, ligeramente superiores a la original.Por tanto, todo se parece más al siglo medio: “Utilizamos materiales tradicionales -concluye Aeschlimann- que combinan a la perfección con el original”. Para el deleite de los entusiastas de Speedmaster.
El equipo encargado de revivir el calibre 321 trabajó de incógnito durante más de dos años, protegido por una cortina de humus, incluida dentro de la misma fabricación, y fue bautizado como » Alaska 11 «, como los proyectos secretos con los que Omega se puso en marcha y probó todo las órdenes que llegaron de la NASA en los años 60 y 70. Esto dice mucho de cuánto, incluida dentro del grupo de trabajo, la » misión 321 » despierta emociones y pasiones que superan a la administración ordinaria. Es como estar en la punta de un cohete de 110 metros lleno de combustible y elevándose disparmente de la atmósfera a 9.000 kilómetros por hora .
Historia y Características del Omega 321
El calibre 321 nació en 1941 , con el nombre de 27 CHRO C12 , a partir de un proyecto de Albert Piguet , entonces empleado de la famosa fábrica de movimientos Lémania, filial de Omega en la Société Suisse pour l’Industrie Horlogère. La denominación 321 fue adoptada a partir de 1949 y hasta 1957, el calibre equipó los cronógrafos de la familia Seamaster.
En total, se produjeron menos de 130.000 ejemplares entre 1941 y 1969, de los cuales 80.000 estaban destinados a Speedmasters.
La nueva versión reproduce fielmente los movimientos de la llamada » segunda generación «, producida entre 1964 y 1969, que se diferenciaba de la primera en la forma de rombo de la raqueta y el dedo receptor del cronógrafo, con un perfil asimétrico (y extrañamente hecho en alpaca). .
Speedmaster Moonwatch Calibre 321
Con una frecuencia de 18.000 alternancias/hora, 45 horas de reserva de marcha y funciones de cronógrafo ordenadas por rueda de pilares, el 321 generalmente se considera más valioso que su sucesor, el 861 , a pesar de que este último late a una frecuencia de 21.600 alternancias/hora que, en menos sobre el papel, debería garantizar una mayor precisión. Más allá de los aspectos más técnicos, el verdadero valor añadido del 321 es la poesía que trae consigo . Su tictac ha acompañado todas las etapas de la conquista del espacio desde el proyecto Mercury ( el primer Speedmaster que voló en una cápsula fue el de Wally Schirra en 1962), hasta la década de los 70 .
Si bien la tecnología de la información estaba en sus inicios y las computadoras (o mejor dicho, las calculadoras) tenían un rendimiento similar al de un teléfono celular en los años 90, la máxima garantía de seguridad la representaba un juego de ruedas y resortes inventado décadas antes. Y el famoso episodio del Apolo XIII es la confirmación de que la idea de dotar a los astronautas de un cronógrafo mecánico era más que acertada. Luego de la explosión accidental de un tanque de oxígeno, la tripulación de Jim Lovell, Fred Haise y John Swigert corrían serio riesgo de no poder regresar a tierra, ya que la nave espacial era incontrolable y todos los sistemas eléctricos estaban fuera de servicio.
La única posibilidad de salvación pasaba por la correcta alineación con la ruta de reingreso en la atmósfera terrestre, pero para cambiar la trayectoria de la cápsula era necesario encender los motores cuatro veces durante ciertos intervalos de tiempo.
Con las computadoras apagadas y confiando solo en sus habilidades de pilotaje, el comandante Jim Lovell se colocó a los controles del módulo lunar Aquarius cuatro veces y John Swigert cronometró el tiempo de encendido del motor cuatro veces, activando su Speedmaster que, de hecho, les salvó la vida.
El regreso de un movimiento así es el mejor homenaje a una historia irrepetible y, si fuera posible leer el pensamiento de los futuros astronautas, podemos apostar que para el aterrizaje en Marte elegirían un Speedmaster, con calibre 321.
Revisión de Omega Speedmaster 321
CINCUENTA AÑOS DESPUÉS DEL FINAL DE LA PRODUCCIÓN, EL SPEEDMASTER MOONWATCH DE ACERO CON UN CALIBRE 321 FINALMENTE HA RENACIDO.
Este no es el primer modelo equipado con el renovado 321, ya que el pasado 21 de julio, para celebrar el 50 aniversario del alunizaje, se lanzó una edición limitada en platino, adornada con detalles en material lunar, a un precio de 56.000 euros.
Ahora, la versión de acero recién nacida es lo más parecido en general al reloj que fue el primero en pasar las pruebas de la NASA para formar parte del equipamiento de todos los vuelos tripulados a partir de 1965: la legendaria referencia 105.003. El Moonwatch 321 reproduce fielmente todos los detalles, empezando por la caja simétrica (es decir, sin la joroba en el lado derecho de la banda de la caja para proteger la corona y los botones) con un diámetro de 39,7 mm.
La esfera tiene la banda periférica de la pista de minutos inclinada y acentuada por un escalón (de ahí el apodo de esfera escalonada), mientras que se aplica el logotipo y la escritura Profesional está ausente, como en el original. El bisel con la escala taquiproductométrica es de cerámica y lleva el famoso punto sobre 90, como en los modelos anteriores a 1970.
El brazalete es idéntico en diseño a los que estaban en uso en ese momento, pero está hecho con eslabones sólidos y un cierre desplegable de última generación.
Una diferencia es que la caja también está cerrada por un cristal de zafiro en el fondo de la caja , a través del cual es posible admirar la verdadera estrella de todo el proyecto, es decir, el tan esperado calibre Omega 321 .
Desde este punto de vista, el calibre 3861 que equipa otros modelos, una evolución del 861 de cuerda manual pero con la inserción de un escape coaxial, aparece también como el intento (exitoso) de unir lo antiguo y lo nuevo. A pesar de esto, los fanáticos del Speedmaster con vidrio Hesalite (también conocido como plexiglás en el lenguaje Omega) siguen siendo numerosos y feroces y es seguro apostar que irrumpirían en las tiendas tan pronto como se lanzara una versión impulsada por el calibre 321.
Para sacarlo de nuevo a la luz, los técnicos de Omega tuvieron muchas dificultades. En 50 años, de hecho, muchos de los proyectos originales se han perdido, por lo que fue necesario tomar prestado el Speedmaster de Gene Cernan ( comandante de la misión Apolo XVII ) del museo de la marca y someterlo a una tomografía digital que reveló todos los detalles.
El resultado es un movimiento sustancialmente idéntico a su antecesor, salvo por algunos pequeños detalles como el tratamiento galvánico de los puentes a base de oro Sedna (el oro rosa patentado por Omega), en lugar del antiguo color cobre, o el diámetro de los rubíes. de la rueda central del cronógrafo y la de los minutos del cronógrafo, ligeramente más grande que la original.
Mientras tanto, el Moonwatch 321 , que revive el reloj del primer astronauta estadounidense en ascenso de una cápsula a la órbita y el último hombre en la luna, ya encabeza la lista de deseos de miles de coleccionistas aún eufóricos e incrédulos ante el renacimiento de un reloj. que hizo historia.